Handhaving

Maandagavond ben ik naar een bijeenkomst geweest over handhaving. Samen met medewerkers van de gemeente, de BOA's en de burgemeester hebben we gesproken over het handhaven in de gemeente Teylingen. De nadruk lag vooral op het handhaven van de taken van de gemeente. Dat betekent dus dat verkeershandhaving van de maximum snelheid feitelijk niet aan de orde kwam. Het ging vooral over bouwactiviteiten en het vergunningen stelsel wat daar aangekoppeld zit. Op zich een goede avond, maar ik wil nog wel een keer praten over andere zaken. Steeds meer mensen lappen de verkeersregels aan hun laars. Oud en jong fietst gewoon door de hoofdstraat in Sassenheim als er een markt is. Kinderen moeten voor hun leven rennen om de bromfietsen te ontwijken. En de meest gehoorde klacht op de wijkbezoeken zijn het harde rijden van de auto's door woonwijken. Natuurlijk zijn dat ook mensen die in die wijken zelf wonen, maar de zolang er niet wordt opgetreden door de politie blijft men de grenzen verleggen. Het noordelijke deel van de hoofdstraat in Sassenheim is een 30KM zone. Als je daar werkelijk 30KM rijdt wordt je links door auto's en rechts door bromfietsers ingehaald en wijst men naar het voorhoofd als of je de grootste .... bent die er rondrijd. Wat mij betreft aanpakken die hardrijders, maar ja daar ging het maandag dus niet over.