As Leiden Katwijk

Vanmorgen ben ik nog naar een bijeenkomst geweest van het ontwerpartelier van de As Katwijk-Leiden. Het is een verzamelproject die een visie geeft op de gebiedsontwikkelingen rond de Rijn en Gouwelijn (trein tussen kust en Gouda via Leiden) en de Rijnlandroute (auto verbinding tussen Kust en A44 en A4) en de ontwikkeling van Valkenburg. Het plangebied ligt binnen de paarse lijnen.

De opdracht voor de regio is groot 35.000 huizen, 150HA bedrijventerrein en 672HA groen. Daarnaast werd vanmorgen overduidelijk dat alle betrokken gemeenten verschillende prioriteiten hebben. Ik heb ook nog ingebracht dat ik de koppeling met de ontwikkeling van de greenpoort en de ontlasting van het verkeer vanuit Noordwijk, Noordwijkerhout, Lisse Voorhout en Sassenheim in de richting van A4 en A44 mis in de plannen zoals ze nu op tafel liggen. Een gemiste kans. Want één ding is duidelijk, wij moeten de inwoners van Teylingen kunnen uitleggen dat de investeringen die we doen voordeel voor hen hebben. Dat zie ik nu niet in de plannen en dan kunnen we beter zelf iets doen aan bijvoorbeeld de verbetering van de aansluiting de Leidsevaart - A44 en de op en afrit bij AKZO die inmiddels levensgevaarlijk aan het worden is.